Рубрики

Холодовая цепь евразийской логистики: «Cold Chain» корректирует курс

Объём рынка товаров, зависящих от холодовой цепи, в 2026 году в России составляет по экспертным оценкам Центра междисциплинарных исследований 140-200 млрд долл. Для Евразии эта цифра ещё больше — 3,9-5,5 трлн долл. А весь мировой рынок таких товаров мо...

Низкотемпературные склады: в Московском регионе растут, в Петербурге и области — стагнация

В Московском регионе, согласно данным консалтинговой компании CORE.XP, в 2025 году может быть построен рекордный объём низкотемпературных складов — 280 000 кв.м. Если прогноз оправдается, это будет самый высокий показатель за всю историю рынка.

Журнал: №4(133) Август 2025 (архив)

Мировой рынок холодильных складов

По данным исследования агентства Technavio, в период с 2023 по 2028 год глобальный рынок холодильных складов вырастет на 145,71 млрд. долл., а его совокупный среднегодовой темп роста составит 13,83%.

Журнал: №4(127) Август 2024 (архив)

Низкотемпературная логистика: итоги года, прогноз развития отрасли

Логистический рынок сегодня должен очень оперативно адаптироваться к динамичным изменениям в отечественной и мировой экономике. Как идёт поиск эффективных решений и какие застарелые проблемы ещё остаются рассказывает журналу «Империя холода» президент ...

Журнал: №3(126) Май 2024 (архив)

Рыбаки сами построят суда и морозильные комплексы

Федеральное агентство по рыболовству основной перспективной задачей считает достижение вылова рыбы к 2030 году в объёме 6 млн. тонн. В 2023 году добыча водных биоресурсов составила рекордные за последние 30 лет объёмы — более 5,3 млн. тонн. Как обстоят...

Журнал: №3(126) Май 2024 (архив)

Сухие порты — новая логистика России

Сухой порт — внутренний терминал, непосредственно связанный автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом. Он выполняет функции центра для перевалки морских и иных грузов на внутренних направлениях. В дополнение к этой роли, сухие порты...

Журнал: №1(124) Январь 2024 (архив)

Рынок мультитемпературных складов

Участники складского рынка хорошо помнят как в 2022 году горизонт планирования для них сократился до нескольких недель — приходилось заниматься ручным управлением. Но ситуация стабилизировалась за 10-12 мес., и большинство компаний перешли к реализации...

Журнал: №6(123) Декабрь 2023 (архив)

«Скоропорт» освоил новые маршруты

Проблемы транспортировки «скоропорта» обсудили участники семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов». Он прошёл 27 июля 2023 года в онлайн-формате, организатор РЖД-Партнер.

Журнал: №4(121) Август 2023 (архив)