Маркировка замороженной рыбопродукции

Как только он закончится, далее должно последовать решение о введении обязательной маркировки. В том числе — для продукции, которая производится и упаковывается в море. Пять промысловых судов, где есть линии по выпуску продукции, не работали с маркировкой. Всего судов, где есть производство, 29.

Опыт маркировки рыбных консервов в условиях низких температур подтверждает, что нанесение цифровых кодов на продукцию, произведённую и упакованную на судах, технологически выполнимо и может быть встроено в действующие производственные процессы, считают во Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров (ВАРПЭ). Его результаты как раз будут важны для дальнейшего распространения маркировки на рыбные полуфабрикаты, замороженную рыбу и морепродукты.

Когда технологические вопросы нанесения кодов и передачи данных уже отработаны в ходе эксперимента, маркировка уже может быть широко встроена в судовой производственный процесс. Участники рынка также считают, что отсутствие постоянного доступа к интернету в море уже не является для неё препятствием.

Задача по внедрению маркировки на рыбопромысловых судах очень сложная, непохожая на практику работы на сухопутных производственных объектах. Анализ покажет — чем больше проблемных вопросов выявлено на этапе добровольного эксперимента, тем выше вероятность того, что программный технический продукт будет отвечать требованиям рыбаков, отметил президент ВАРПЭ Герман Зверев.

Маркировка рыбопродукции важна не только как инструмент контроля, но и как способ подтвердить честное происхождение продукции.

Соб. инф.